いっしょにマイル割の「裏ワザ」の真実｜得する場面と損する場面

グループ旅行を計画するとき、ANAマイルを持っていると「いっしょにマイル割」という選択肢が浮かぶ人も多いでしょう。会員が往復10,000マイルを使い、同行者を専用の特別運賃で一緒に連れて行ける制度です。

ただ、この制度を本当に活かせている人は、意外と多くありません。使う時期や人数の組み合わせを間違えると、通常の割引運賃のほうが安かった、ということも起こります。

この記事では、いっしょにマイル割が本当にお得になる場面と、逆に損をしやすいパターンを、ANA公式の情報をもとに整理しました。数字は路線や時期で変わるため、最新の運賃は必ず公式で確認する前提でお読みください。

いっしょにマイル割の裏ワザで失敗する人の共通パターン

いっしょにマイル割は「とにかく安い」というイメージで使われがちです。でも実際は、使う時期や同行者の構成によって、お得さが大きく変わります。

失敗しやすい人には、いくつか共通する思い込みがあります。まずは、その代表的な2つを見ていきましょう。ここを外さないだけで、損をする確率はぐっと下がります。

ポイントは、「同行者運賃がどう決まるか」と「いつ搭乗するか」の2つです。この2つの理解がずれていると、せっかくのマイルを活かしきれません。

「同行者運賃は一律で固定」と思い込んでいる

まず正しておきたいのが、いちばん多い誤解です。「いっしょにマイル割の同行者運賃は全国一律で、いつ乗っても同じ金額」という思い込みは、事実とは異なります。

ANA公式によると、同行者の運賃は路線ごとに設定され、往復でおおむね2万円台〜4万円弱の幅があります。さらに、繁忙期（ピーク）と通常期でも金額が変わり、混み合う時期ほど高くなる傾向があります。

つまり、「固定額だから、いつ使っても同じだけ得」という前提は成り立ちません。同行者運賃そのものも、時期によって上下するのです。

まず押さえたいのは、予約したい路線・時期の同行者運賃を、公式の運賃表で実際に確認することです。そのうえで、通常の運賃と比べてどちらが安いかを判断する。これが、失敗しないための出発点になります。

通常期に使って、早割より高くついている

もう一つ多いのが、時期の見極めです。同じいっしょにマイル割でも、搭乗する時期によって「お得さ」がまるで違ってきます。

すいている通常期に搭乗するなら、わざわざマイルを使わなくても、早めに予約すれば通常のセール運賃などでじゅうぶん安く買えることがあります。この場合、いっしょにマイル割の同行者運賃のほうが高くつくこともあるのです。

一方、ゴールデンウィークや夏休みなどのハイシーズンは事情が変わります。通常運賃がぐっと高くなる時期は、いっしょにマイル割の同行者運賃との差が開き、割安に感じられやすくなります。

つまり、いっしょにマイル割は「いつでも得な魔法の割引」ではなく、通常運賃が高い場面でこそ相対的に活きる制度です。使う時期を選ぶことが、そのまま得か損かを分けます。

いっしょにマイル割がお得になる仕組みを理解する

なぜハイシーズンで相対的にお得になりやすいのか。その仕組みを理解しておくと、いつ使うべきで、いつは避けるべきかが自然と見えてきて、無駄にマイルを使ってしまう失敗も減らせます。

カギは、「会員が使うマイル」と「同行者が払う運賃」を分けて考えることです。この2つの性質が違うために、時期によってお得さが変わります。

まずは制度の基本をおさらいし、そのうえで「差額で見る」という考え方を紹介します。ここが分かると、判断に迷わなくなります。

会員は往復1万マイル、同行者は路線・時期で決まる特別運賃

制度の基本を整理しておきましょう。いっしょにマイル割では、マイル会員本人（1名）が往復10,000マイルを使い、同行者は最大3名まで、専用の特別運賃で一緒に搭乗できます。

この同行者運賃が、路線と時期によって変わる部分です。ANA公式では、往復でおおむね2万円台〜4万円弱の範囲で、路線ごとに設定されています。通常運賃に比べると割安に設定されていることが多いのが特徴です。

ここで大事なのは、同行者運賃は「予約が早いか遅いか」で段階的に決まるわけではない、という点です。ANAの通常運賃のような早割の仕組みとは別で、路線と時期に応じた特別運賃が設定されている、と理解しておきましょう。

「差額」で見ると、通常運賃が高い時期ほど得になりやすい

いっしょにマイル割がお得かどうかは、「同行者運賃」そのものの安さより、「同じ日程を通常運賃で買った場合との差額」で見ると分かりやすくなります。

通常期は、通常運賃も割引運賃で安く買えるため、同行者運賃との差はあまり大きくなりません。ところがハイシーズンは、通常運賃が大きく上がります。同行者運賃も多少は上がりますが、通常運賃ほどの上がり方ではないため、その差が開きやすいのです。

だからこそ、通常運賃が高騰するハイシーズンや、直前で高い運賃しか残っていない場面では、いっしょにマイル割の割安感が際立ちます。逆に、早めに動けば安く買える通常期は、無理にマイルを使う必要は薄いというわけです。

「マイル単価」だけで判断すると見誤る

いっしょにマイル割を評価するとき、「1マイルあたり何円ぶんお得か」というマイル単価だけで判断する人がいます。ただ、これだけを見ると判断を誤りやすいので注意が必要です。

大切なのは、マイル単価そのものより、「実際にいくら節約できたか」という差額です。マイル単価が高く見えても総額の節約が小さいこともあれば、その逆もあります。最終的には、通常運賃で買った場合と総額で見比べて判断するのが確実です。

いっしょにマイル割を活かす実践のポイント

仕組みが分かったら、次は実際にどう動くかです。いっしょにマイル割を活かすコツは、大きく「時期の選び方」と「予約の進め方」の2つに分かれます。どちらもむずかしいことはなく、少し意識するだけで結果が変わります。

特に、この制度は予約後の変更ができないという性質があるため、予約のタイミングや日程の固め方が重要になります。時期の選び方と予約の進め方、この2つを順番に見ていきましょう。どちらも、知っているだけで動きやすくなります。

ハイシーズンや繁忙期に狙いを定める

いっしょにマイル割が活きやすいのは、通常運賃が高くなる時期です。代表的なのが、ゴールデンウィークと夏休み、そして年末年始です。

これらの時期は、通常の割引運賃も高止まりし、早めに予約しても大きくは下がりません。だからこそ、いっしょにマイル割で同行者を連れて行くと、通常運賃との差が大きくなり、節約額も大きくなりやすいのです。

ただし、繁忙期は同行者運賃も通常期より高めに設定されます。「繁忙期なら無条件で得」ではなく、その時期の同行者運賃と通常運賃を実際に見比べたうえで判断してください。

予約は355日前から。変更できないので日程を固めてから

ANA国内線の予約は、搭乗日の355日前の午前9時30分（日本時間）から可能です。人気の路線や時期は競争が激しいため、確実に押さえたいなら、この発売開始のタイミングを意識するとよいでしょう。

ただし、ここで注意したいのが、いっしょにマイル割は予約後の名義変更や便の変更ができないという点です。とりあえず押さえて後で日程を動かす、という使い方はできません。

変更ができないぶん、予約時点で搭乗日・搭乗者をしっかり決めておくことが欠かせません。計画がまだ流動的な段階での予約は、避けたほうが無難です。確実に行ける日程だけを狙うのが、結局はいちばん安全でお得な使い方になります。

いっしょにマイル割を使う前に確認すべき制約

ここまでメリットを見てきましたが、いっしょにマイル割には、見逃せない制約もあります。お得さだけに目を向けて申し込むと、ここでつまずきがちです。理解しないまま使うと、いざというときに予想外のトラブルや出費につながることもあります。

特に大きいのが「変更・払い戻しの厳しさ」と「子ども連れでの割高感」の2つです。どちらも、知らずに予約すると後で後悔しやすいポイントなので、申し込む前に必ず押さえておきましょう。順番に、具体的に見ていきます。

変更・払い戻しのルールが厳しい

いちばん大きな制約が、予約後の変更や取り消しのルールです。通常の航空券のような、搭乗直前までの便変更はできません。

ANA公式によると、名義や予約の変更は不可で、会員本人が使ったマイルの払い戻しもできません。同行者については、往路の搭乗前に限り払い戻せますが、所定の手数料（運賃のおよそ50%相当）が差し引かれます。

つまり、予約した時点で搭乗日・搭乗者が確定していないと、あとで大きな負担になりかねません。最新の払い戻し条件は改定されることもあるため、予約前にANA公式で必ず確認してください。

小児運賃がないため、子ども連れでは割高になりやすい

いっしょにマイル割には、小児運賃の設定がありません。一見すると「子どもも同じ条件で乗れる」ように見えますが、実は子ども連れには不利に働きやすい点です。

通常の航空券なら、子どもは大人より割安な小児運賃が使えることがあります。ところが、いっしょにマイル割では、子どもも大人と同じ同行者運賃になります。

そのため、子どもを含む家族で使う場合は、いっしょにマイル割より、小児運賃のある通常の割引運賃のほうが安くなることもあります。子ども連れのときほど、両方を比べてから決めるのがおすすめです。

逆に言えば、同行者が大人中心（大人3名まで）の構成のほうが、いっしょにマイル割は活きやすい、ということになります。

いっしょにマイル割より安い選択肢を見落としていないか

いっしょにマイル割は「使えば必ずお得」という前提で考えられがちですが、実際には、ほかの割引のほうが安い場面も少なくありません。だからこそ、使う前にひと呼吸おいて、通常の運賃と比べてみる習慣が大切になります。

ここでは、比較しておきたい選択肢と、使うかどうかを見分けるチェック項目を紹介します。この確認をするだけで、「せっかくマイルを使ったのに、通常の割引のほうが安かった」という取り違えを避けられます。

通常の割引運賃と比べる場面

搭乗する時期によっては、ANAの通常の割引運賃（早めに買うセール運賃など）のほうが安いことがあります。特に、すいている通常期の早い予約なら、通常の割引でじゅうぶん安く買えることが多いです。

目安としては、通常期（混雑しない時期）の搭乗なら、まず通常の割引運賃を狙う。ゴールデンウィークや夏休み、年末年始などのハイシーズンの搭乗なら、いっしょにマイル割との差額を比べる。この使い分けを意識すると、失敗が減ります。

本当にお得か見分ける3つのチェックポイント

いっしょにマイル割を使う前に、次の3つを確認しておくと安心です。どれも、公式サイトで数分あれば確認できます。

1つ目は「搭乗時期」。ハイシーズンか通常期か。通常期なら、早割やセール運賃のほうが安いことが多いです。2つ目は「同行者の構成」。大人中心なら活きやすく、子どもを含むなら小児運賃のある通常運賃のほうが安いこともあります。

3つ目は「マイルの使い道」。その10,000マイルを、国際線の特典航空券など別の用途に使ったほうが価値が高くならないか、という視点です。マイルは使い道によって“お得度”が変わります。

この3つを確認してから使うかどうかを決めれば、「思っていたほど得じゃなかった」という失敗を避けられます。少し手間でも、予約前のこのひと確認が効いてきます。

よくある質問

同行者の運賃は、いつ乗っても同じ金額ですか？

いいえ。同行者運賃は路線ごとに設定され、繁忙期と通常期でも変わります。ANA公式では往復でおおむね2万円台〜4万円弱の幅があります。予約したい路線・時期の運賃を、公式の運賃表で確認してください。

いっしょにマイル割は予約変更ができないというのは本当ですか？

はい。名義や便・日程の変更はできません。予約を確定する前に、搭乗日時と搭乗者が完全に決まっていることが条件になります。

子ども連れの家族でも、いっしょにマイル割はお得ですか？

いっしょにマイル割に小児運賃はなく、子どもも大人と同じ同行者運賃になります。そのため、子どもを含む場合は、小児運賃のある通常の割引運賃のほうが安いこともあります。両方を比べてから決めるのがおすすめです。

どんな時期に使うのが一番お得ですか？

通常運賃が高くなるハイシーズン（ゴールデンウィーク、夏休み、年末年始など）に、その差額が大きくなりやすいです。ただし同行者運賃も繁忙期は上がるため、通常運賃と実際に見比べて判断してください。

会員本人が搭乗できなくなったら、どうなりますか？

会員本人が搭乗しない場合、予約全体が無効になることがあります。同行者だけの搭乗はできません。払い戻しの条件は改定されることもあるため、事情が変わったら早めにANAへ確認してください。

まとめ：いっしょにマイル割は「使う場面」を選んで活かす

いっしょにマイル割の本当の価値は、仕組みを理解して、合う場面で使うことで生まれます。通常運賃が高くなるハイシーズンに、大人中心のグループで使うとき、この制度は大きな節約につながりやすくなります。

ただし、万能ではありません。同行者運賃は路線・時期で変わりますし、通常期なら早割のほうが安いこと、子ども連れなら通常運賃のほうが安いこともあります。予約後の変更ができない点も見逃せません。

大事なのは、毎回「本当にこれが一番安いか」を、通常運賃と見比べて確認することです。搭乗時期、同行者の構成、マイルの使い道。この3つを確かめてから決めれば、大きな失敗は避けられます。

そして最後にもう一度。同行者運賃や条件は路線・時期・改定で変わります。予約する前には必ず、ANA公式の運賃表と最新の条件を確認してください。それが、いっしょにマイル割を確実に味方につけるコツです。